最先端 【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用ドレスアップマフラー【smtb-k】【kb】-マフラー

最先端 【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用ドレスアップマフラー【smtb-k】【kb】-マフラー

最先端 【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用ドレスアップマフラー【smtb-k】【kb】-マフラー





ジムニーJB23用 ドレスアップマフラーです。
純正リアバンパー対応
※車体型式:ABA-JB23W・TA-JB23W・GH-JB23W・GF-JB23W
 エンジン型式:K6A
 製造時期:1998年10月(平成10年10月) 〜 2018年2月(平成30年2月)
 1型〜10型
 に取り付け可能です。
のステンレス製マフラーです。

レーシングカートのマフラーの取り付けに採用されているスプリング止めを使用することにより、限られた空間を確保することに成功しました。
取り付けは、画像では分かりにくいかもしれませんが、サイレンサーとけん引用に出たフレームとの間に耐熱スポンジゴム(シリコン製で片側は、粘着テープで貼れるタイプです。)をけん引用に出たフレーム側に貼って挟み込みます。次にサイレンサーにスプリングを巻き、けん引用に出たフレームの穴にスプリングを通しスプリングの端と端を附属のフックに引っ掛けてください。これでサイレンサーは、固定できます。固定といいましても、ガチガチに固定しているのではなく、リアのバンパーなどに接触するのを防いでいるだけです。(スプリングを巻くことにより大きな揺れを小刻みな揺れに変化させてくれます。)けん引用に出たフレームを切り落としている車体には、スプリングは必要ないと思います。

メインパイプ45パイ、サイレンサーは迫力の100パイです。
マフラーの特長は、付属のバッフルの脱着で幅広い走行を楽しめ、2種類の音量が選択できます。
バッフル無しの場合は、排気を抵抗無く出口まで出してくれますのでチューナップ車などのエンジンパワーをフルに発揮できる改造車、高速走行向きです。
バッフルを装着するとバッフルで排気抵抗を加える事によりトルクが太くなり走りも低中速が強くなりますので、町中、林道向きになります。
サイレンサー内は、スチールウール、グラスウールの消音材を使用していますので、かなりの消音効果が得られています。サイレンサーは、リベットで固定していますので分解して消音材の交換等のメンテナンスも可能になっています。
車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど御願いします。


こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。

交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。
spesial -スペシャルパーツ
マフラーの音量やトルクの不足にお悩みの方にもご注目下さい。
【WirusWin/ウイルズウィン】消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー
【WirusWin/ウイルズウィン】 スバル インプレッサ SPORT 用 コンパクトマフラー バズーカータイプ ※車体型式:DBA-GP2・DBA-GP3・DBA-GP6・DBA-GP7 エンジン型式:FB16(1.6L)・FB20(2.0L) 2WD・4WD 製造時期:2011年12月 ~ 2016年10月

【エントリーでポイント10倍!4月30日まで】WARN 25308 リング ギア,ARG,75 TOOTH (海外取寄せ品)
国立新美術館


最先端 【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用ドレスアップマフラー【smtb-k】【kb】-マフラー

→一覧をみる

最先端 【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用ドレスアップマフラー【smtb-k】【kb】-マフラー

→一覧をみる

↑ PAGE TOP